Ан-225 “Мечта” или Stratolaunch: кто теперь самый самолет?

Долгое время в мировом самолетостроении украинский Ан-225 “Мрия” не знал конкурентов и по праву считался самым большим самолетом в мире. Но не так давно, компанией Stratolaunch Systems был представлен самолет нового поколения The Stratolaunch, который претендует на титул украинского гиганта. Поэтому, кто все же наибольший?

Ан-225 – украинская “Мрия”

Ан-225 «Мрия» – украинский транспортный реактивный самолет сверхбольшой грузоподъемности разработки ГП им. В. К. Антонова. Самый грузоподъемный самолет в мире в данный момент.

Самолет был спроектирован и построен во времена СССР на Киевском механическом заводе (руководитель проекта – В. И. Толмачев) в 1984-1988 годах. Первый полет был совершен 21 декабря 1988 года.

Самолет создавался для перевозки компонентов космического корабля Буран от места производства до места запуска. На счету Мрии с Бураном – 14 полетов в зв’язці общей продолжительностью 28 часов 27 минут.

Также существовало важная задача доставки космического челнока на космодром в случае приземления его на запасных аэродромах. Кроме того, предполагалось использование Ан-225 в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля, что требовало от самолета большой грузоподъемности не меньше 250 тонн.

Так как блоки ракеты-носителя «Энергия» и сам «Буран» имели габариты, превышающие размеры грузового отсека Ан-225, на самолете предусматривалось крепление наружных грузов. Таким образом, Ан-225 создавался как самолет, предназначен для решения узкого круга достаточно уникальных транспортных задач, но использование Ан-124 в качестве основы дало ему определенные качества универсального транспортного самолета.

The Stratolaunch

Самолет сконструирован и построен частной компанией Stratolaunch Systems, которую создал известный бизнесмен Пол Аллен. Он был одним из основателей корпорации Microsoft, потом продал свою долю и занялся различными инновационными проектами.

The Stratolaunch способен поднимать в воздух груз около 250 тонн. Однако создавался он исключительно для одной цели – вывода ракет-носителей на большую высоту, откуда они смогут продолжать полет самостоятельно. По мнению разработчиков, это значительно удешевит запуски большинства космических аппаратов, а также уменьшит количество переносов и отмен космических стартов.

Самолет с шестью двигателями создан для того, чтобы перевозить ракеты между двумя фюзеляжами. Набрав высоту, этот мегалітак должен сбросить ракетоноситель, который потом запустит двигатели и уже стартует в космос не с земли, а непосредственно из воздуха. В первом пробном полете будет задействована только одна ракета Pegasus XL, но Stratolaunch может перевозить до трех ракетоносителей за один полет.

Сравнение технических характеристик гигантов

Если сравнивать американский The Stratolaunch и украинский Ан-225, то Мечта выше и тяжелее, а у «американца» только больший размах крыльев. Поэтому, можно подытожить, что по большинству технических характеристик, до сих пор самым большим самолетом в мире заслуженно можно считать украинскую Мечту.