Когда было объявлено, что Тесла разрабатывает свой третий автомобиль, возникли предположения, что до нового компактного седана быстро добавится новый компактный кроссовер, сконструирован на той же платформе. Но единственная новость, которая была известна о модели «Y», заключалась в том, що вона буде сконструйована на абсолютно новій платформі та доступна для продажу ближче до кінця десятиріччя.
Новая платформа для новой модели?
Каждый крупный автопроизводитель переключился на общие или модульные платформы – концепцию, по мнению большинство разработчиков EV, является ключом к разработке широкого спектра новых автомобилей за относительно короткий промежуток времени. Итак, почему бы Тесла не экономить расходы и время, бросая кроссовер на санки модели 3?
Ответ может заключаться в постоянной одержимости Маска производственным процессом. Как стало известно, в модели Y Маск хочет избавиться от 12-вольтовой батареи. Это, по словам Маска, значительно сократит необходимое количество проводки в транспортных средствах Тесла, и позволит оптимизировать роботов на заводе и ускорить производство.
Маловероятно, что модель 3 была включена в этот новый план подключения, и, таким образом, создание новой платформы для будущего кроссовера модели Y означает и новую идею. Отсюда стремление «обогнать себя».
Первое изображение модели Y
Модель Y выйдет в 2019 или 2020 году, когда Тесла покорит цифру в миллион долларов. Было бы разумно иметь новую платформу, которая сокращает время и стоимость производства, когда они пытаются достичь конечной цели с шестью цифрами.
И вот на очередной встрече акционеров Tesla выпустила первый тизер изображения для модели Y – полностью электрического компактного внедорожника. Кроссовер сильно затемненный, но видно, что у него нет зеркал. Это трюк, который применяют почти все производители, представляя свой концепт. Навіть серійні автомобілі завжди приховують дзеркала через правила безпеки.
Тесла также подтвердила, обновление автопилота 2.0 исправит недостатки автопилота 1.0, и что следующим большим показом от компании станет концепция напівавтомобілю с дополнительным сюрпризом.
