Довгий час в світовому літакобудуванні український Ан-225 “Мрія” не знав конкурентів та по праву вважався найбільшим літаком в світі. Але не так давно, компанією Stratolaunch Systems було представлено літак нового покоління The Stratolaunch, який претендує на титул українського гіганта. Тож, хто все ж таки найбільший?

Ан-225 – українська “Мрія”

Ан-225 «Мрія» – український транспортний реактивний літак надвеликої вантажопідйомності розробки ДП ім. О. К. Антонова. Найбільший вантажопідйомний літак в світі в даний момент.

Літак був спроектований і побудований в часи СРСР на Київському механічному заводі (керівник проекту – В. І. Толмачов) в 1984-1988 роках. Перший політ був здійснений 21 грудня 1988 року.

Літак створювався для перевезення компонентів космічного корабля Буран від місця виробництва до місця запуску. На рахунку Мрії з Бураном – 14 польотів в зв’язці загальною тривалістю 28 годин 27 хвилин.

Також існувало важливе завдання доставки космічного корабля на космодром в разі приземлення його на запасні аеродроми. Крім того, передбачалося використання Ан-225 в якості першого ступеня системи повітряного старту космічного корабля, що вимагало від літака великої вантажопідйомності не менше 250 тонн.

Так як блоки ракети-носія «Енергія» і сам «Буран» мали габарити, що перевищують розміри вантажного відсіку Ан-225, на літаку передбачалося кріплення зовнішніх вантажів. Таким чином, Ан-225 створювався як літак, призначений для вирішення вузького кола досить унікальних транспортних завдань, але використання Ан-124 в якості основи дало йому певні якості універсального транспортного літака.

The Stratolaunch

Літак сконструйований і побудований приватною компанією Stratolaunch Systems, яку створив відомий бізнесмен Пол Аллен. Він був одним із засновників корпорації Microsoft, потім продав свою частку і зайнявся різними інноваційними проектами.

The Stratolaunch здатний піднімати в повітря вантаж близько 250 тонн. Однак створювався він виключно для однієї мети – виведення ракет-носіїв на велику висоту, звідки вони зможуть продовжувати політ самостійно. На думку розробників, це значно здешевить запуски більшості космічних апаратів, а також зменшить кількість переносів і скасувань космічних стартів.

Літак з шістьма двигунами створений для того, щоб перевозити ракети між двома фюзеляжами. Набравши висоту, цей мегалітак повинен скинути ракетоносій, який потім запустить двигуни і вже стартує в космос не з землі, а безпосередньо з повітря. У першому пробному польоті буде задіяна тільки одна ракета Pegasus XL, але Stratolaunch може перевозити до трьох ракетоносіїв за один політ.

Порівняння технічних характеристик гігантів

Характеристика Ан-225 Мрія  

The Stratolaunch

Розмах крил 88,4 м 117 м
Висота 18,2 м 15 м
Вага пустого літака 250 т 227 т
Максимальна злітна маса 640 т 590 т
Довжина фюзеляжа 84 м 72,5 м
Двигун 6 турбореактивних двоконтурних двигунів 6 двигунів від Boeing 747
Особливості спеціальна система кріплення вантажів на фюзеляжі 28 шасі

 

Якщо порівнювати американський The Stratolaunch і український Ан-225, то Мрія вища і важча, а у «американця» більший тільки розмах крил. Тому, можна підсумувати, що за більшістю технічних характеристик, досі найбільшим літаком у світі заслужено можна вважати українську Мрію.