Хотя технология еще на стадии тестирования, компания Hyperloop One уже предложила дев’ять маршрутов по всей Европе – от Шотландии до Марокко.

Hyperloop Илона Маска – супер быстрые пассажирские поезда, которые будут перемещаться по трубе в вакууме, видимо, начинает приобретать формы.

В то время, как в начале этого года SpaceX провела первое испытание Hyperloop для инженеров по специально построенном испытательном треке, частные компании, такие, как Hyperloop One, начали переговоры с правительствами разных стран о возможности организации маршрутов вакуумных поездов. Компания показала дев’ять предложенных маршрутов, которые могли бы помогать быстро перемещаться по Европе.

Предложенные маршруты с’соединяли бы более 75 млн человек в 44 городах и охватили бы около 5000 км.
Самый длинный маршрут будет достигать чуть менее 2000 км в Германии, пов’язуючи немало крупных городов страны, в том числе Берлин, Мюнхен, Кельн и Гамбург.

Второй, долгое – в 1 060 км, будет охватывать большую часть Великобритании. Начиная в Глазго, он направится в Эдинбург, вниз по восточному побережью и через Мидленд, далее вокруг Лондона и поперек до Кардиффа.


Единственный маршрут, который будет выходить за пределы Европы, будет достигать 629 км и с’соединяющий Испанию с Марокко – начиная с Мадрида и заканчивая Танжером. Також планується протягнути лінію Hyperloop до середземноморських островів Корсики та Сардинії, охватывая расстояние 451 км.

Видимо, сами амбициозный из предложенных маршрутов является тот, что пройдет между финской столицей Хельсинки и столицей Эстонии Таллинном, и которому придется преодолеть почти 90 км ширины канала Балтийского моря.

Все маршруты будут совершенствоваться до окончательного выбора, в ходе которого коллегия судей примет решение об их утверждении.
«Hyperloop One предлагает сделать в Европе более эффективную, экологически чистую и сверхбыструю транспортную сетку», сказал генеральный директор компании, Роб Ллойд.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Подписывайтесь на наш канал в Телеграмма