На сьогоднішній день такі автовиробники, как Tesla, Toyota и Volvo, сосредоточивают внимание на разработке транспортных средств, способных автономно взаимодействовать со своим окружением. Ари Феман изучает пути, какими автомобили будущего могут взаимодействовать с вами. Изобретатель, дизайнер и технолог рассказал, что он считает, что биометрия – это “способность автомобиля, середовища чи служби визначати хто ви та які ви”, – это одно из важнейших событий в области транспорта в последние годы .
Хотя технология может показаться футуристичной, биометрия уже является частью нашей повседневной жизни: датчик отпечатков пальцев, который вы используете для разблокировки вашего смартфона, или программное обеспечение для распознавания голоса, которое дает вам возможность управлять технологиями через язык.
Несмотря на то, что использование биометрических данных в автомобильном секторе не настолько распространено, прогнозируется, что он будет стабильно расти в течение ближайших нескольких лет. Например Frost & Sullivan предусматривает, що у третини нових автомобілів будуть біометричні датчики до 2025 года.
.”Автомобиль действительно будет действовать за вас.У него будет глубокая интуиция “.
Ари Тема работает в настоящее время с подразделением Datacom Deutsche Telekom, чтобы поставить биометрические технологии на следующий уровень. Он предсказывает будущее, в котором автомобили смогут сделать гораздо больше, чем просто перевозить пассажиров из пункта А до пункта B.
“Ваш автомобиль будет распознавать вас, когда вы будете подходить”, – говорит Феман. ” И больше нет нужды в водители, который будет смотреть в окно и под’їзжджати к вам. Это будет камера,которая распознавая вас , буде самостійно скеровуватись до вас.”
Как только водитель садится в автомобиль, биометрические датчики автомобиля начинают действовать . “Когда вы находитесь в машине, датчики считують ваши жизненные силы, и ваши неврологические признаки”, утверждает Ари Феман. Также автомобиль будет двигаться самостоятельно по заданному маршруту, также учитывая ваши показатели.
“Машина может заметить, что каждый раз, когда она делает поворот, ваш сердечный ритм поднимается”, – объясняет Феман. Автомобиль может интерпретировать эту информацию как знак того, что вы нервничаете и что нужно внести коррективы. Авто может замедлить ход, или выбрать другой маршрут движения.
Сейчас уже есть первые сдвиги в использовании биометрических технологий в машинах.
На выставке бытовой электроники 2017 года в Лас-Вегасе немецкий автопроизводитель Continental дебютировал свою систему биометрического доступа. Драйверы в автомобилях с системой должны обеспечивать распознавание отпечатков пальцев, чтобы запустить двигатель, тем самым предотвращая краже. Тем временем, внутренняя камера использует программное обеспечение для распознавания лица, чтобы настроить параметры автомобиля на основе прошлого опыта и настроек, которые внес водитель.
