Tesla Model 3 выполнила все нормативные требования для производства на две недели раньше запланированного срока, сообщил главный исполнительный директор Илон Маск в Твіттері. “Производство растет экспоненциально, поэтому в августе будет создано 100 автомобилей, а в сентябре более 1500”, – пишет Маск. “В декабре мы сможем выпустить 20 000 автомобилей”.

Model 3 нацелена на средний рынок, что сделает электрический автомобиль доступным для более широкого круга потребителей. Стоимость будущего электромобиля составит около 35 тысяч долларов. Однієї зарядки буде досить, чтобы одолеть 350 километров. При этом до сотни авто сможет разогнаться за 6 секунд. По мнению аналитиков, Model 3 может значительно увеличить о’объемы продаж Tesla. В прошлом году Tesla продала 84 000 автомобилей, получив доход в размере 7 миллиардов долларов.

Самая серьезная проблема для Tesla – это угроза потерять правительственную льготу в 7500 долларов на каждую машину. Ведь такая субсидия действует только до выпуска первых производителем 200 тысяч авто. Таким образом, Плотники невыгодно массовое производство. Кроме того, сотни тысяч электромобилей просто негде обслуживать: на начало этого года во всем мире в компании насчитывалось лишь 250 сервисных центров, а в течение этого года их количество вырастет только на 30%.

На Model 3 поступило 500 тысяч заказов с депозитом в тысячу долларов.

Не так давно Илон Маск опубликовал видео у соціальних мережах, как он тестирует электрические сани, что движутся по тоннелю. Это его проект трехмерных сетей подземных ходов для ускорения движения под перегруженными дорогами Лос-Анджелеса. Такие сани могут транспортировать автомобили со скоростью 200 км/ч, с автоматическим переключением с одного тоннеля на другой.

Южная Австралия выбрала Tesla для установки крупнейшей в мире аккумуляторной станции на 100 МВт, которая будет соединена с ветряной фермой. Согласно условиям соглашения, Tesla должна успеть построить ее протяжении 100 дней после подписания контракта или сделать бесплатно, что соответствует зобов’обязательствам, взятым на себя генеральным директором Tesla Ілоном Маском. В своем заявлении Илон Маск сказал, после окончания в декабре 2017 года эта система станет крупнейшим в мире проектом по хранению литий-ионных аккумуляторов, обгоняя электростанцию мощностью 80 мегаватт Мера Лома в Онтарио, штат Калифорния, также построенную с использованием аккумуляторов Tesla.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Подписывайтесь на наш канал в Телеграмма